Ενημέρωση Επάρχου

Την Παρασκευή 6 Φεβρουαρίου 2008 ο Έπαρχος Κάρπάθου και Κάσου κ. Μιχάλης Ερωτόκριτος παραχώρησε συνέντευξη τύπου για τα προβλήματα που απασχολούν την Επαρχεία μας και έκανε απολογίσμο των πεπραγμένων της για το έτος 2008.Στην εκδήλωση παρέστησαν αρκετοί συμπατριώτες μας,Κασιώτες και Καρπάθιοι.Τέθηκαν όλα τα θέματα που απασχολούν τα δύο νησιά,με κύριο το ακτοπλοικό.Οι δράσεις του επαρχείου για το 2008 ήταν οι εξής:

ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

Ø ΜΕΛΕΤΕΣ

v Σύνταξη μελέτης πλακόστρωσης στο Μεσοχώρι Καρπάθου.

v Σύνταξη μελέτης αποκατάστασης ασφαλτικού τάπητα σε τρεις θέσεις του Επαρχιακού δικτύου ( Άδεια – Σταματουλίτσα – Πυλές).

v Aναθεώρηση μελέτης ασφαλτόστρωσης προς προφήτη Ηλία Κάσου.

v Σύνταξη μελέτης κατασκευής γηπέδου 5x5 στο Διαφάνι Ολύμπου.

v Αποτύπωση γυμνασίου Κάσου.

v Σύνταξη μελέτη ασφαλτόστρωσης προς Αγ. Ραφαήλ Λάστου.

v Σύνταξη μελέτης ασφαλτόστρωσης προς Αρχάγγελο Μιχαήλ Λάστου.

v Σύνταξη μελέτης ασφαλτόστρωσης Όθος - Στές.

v Σύνταξη μελέτης ηλεκτροφωτισμού διασταύρωση Παναγίας Πόλι Κάσου.

v Αναθεώρηση μελέτης επέκτασης στο γεφύρι στη θέση “Κολυμπήθρα’’ Απερίου .

v Έλεγχος – Έγκριση 32 οριστικών αδειών διάθεσης λυμάτων.

v Έλεγχος 5 κυκλοφοριακών συνδέσεων.

Ø ΕΠΙΒΛΕΨΕΙΣ ΕΡΓΩΝ

v Συντήρηση Επαρχιακής Οδού Διαφάνι – Όλυμπος (ολοκληρώθηκε).

v Συντήρηση οδικού δικτύου Ν. Καρπάθου (σε εξέλιξη). Έχουν κατασκευαστεί ή βρίσκονται σε εξέλιξη: 1) τοιχίο πέτρινο στη Κυρά Παναγιά Δ.Δ Bωλάδας, 2) τοιχίο στη θέση Σταυρί, 3) τοιχίο στο Κατώδιο Δ.Δ Απερίου.

v Συντήρηση περιφερειακής οδού Ολύμπου Καρπάθου (ολοκληρώθηκε).

v Ασφαλτόστρωση οδικού δικτύου Κάσου (ολοκληρώθηκε στις θέσεις: Φρυ-Εμπορειός και εντός οικισμού Φρυ).

v Επένδυση τάφρων σε τμήματα του Επαρχιακού οδικού δικτύου Καρπάθου (περιφερειακός Απερίου κ.α).

v Πλακόστρωση στο Μεσοχώρι Καρπάθου (ολοκληρώθηκε).

v Αποκατάστασης ασφαλτικού τάπητα σε τρεις θέσεις του Επαρχιακού δικτύου (ολοκληρώθηκε στις θέσεις : Άδεια – Σταματουλίτσα – Πυλές).

v Κατασκευή αίθουσας – στεγάστρου στο Δημοτικό σχολείο Ολύμπου (ολοκληρώθηκε).

v Προσθήκης κατ’ επέκταση δύο αιθουσών στο δημοτικού σχολείου Ολύμπου (σε εξέλιξη).

v Εγκατάσταση κεντρικής θέρμανσης στο Γυμνάσιο Ολύμπου (ολοκληρώθηκε).

v Ηλεκτροφωτισμός τμήματος Επαρχιακής οδού Πηγάδια – Αεροδρόμιο (ολοκληρώθηκε).

ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ, ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ & ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

Πράξεις που διεκπεραιώθηκαν

v Αρ. οικοδομικών αδειών που εκδόθηκαν	130
v Εγκρίσεις αδειών μικρής κλίμακας	77
v Συντάχθηκαν εκθέσεις αυθαίρετων	24
v Εκδικάστηκαν εκθέσεις αυθαιρέτων	8
v Βεβαιώσεις προστίμων προς Νομαρχία	21
v Ηλεκτροδοτήσεις	160
v Βεβαιώσεις καταστημάτων	48
v Θεωρήσεις σχεδίων προς Ε ΠΑΕ	59
v Θεωρήσεις σχεδίων προς ΣΧΟΠ	22
v Θεωρήσεις σχεδίων προς Πυροσβεστική	6
v Θεωρήσεις όρων δόμησης	71
v Θεωρήσεις χρήσεως γης	4
v Θεωρήσεις λυμάτων	22
v Αυτοψίες	177

ΤΜΗΜΑ ΚΤΗΝΙΑΤΡΙΚΗΣ

Ενέργειες που πραγματοποιήθηκαν

v Χορήγηση μητρώων αιγοπροβάτων σε κτηνοτρόφους της Επαρχίας.

v Χορήγηση κωδικών αιγοπροβάτων και βοοειδών.

v Νοσηλεία 654 ζώων.

v Εμβολιασμός 220 αιγοπροβάτων, 80 σκύλων και 40 γατών.

v Αστυκτηνιατρικός έλεγχος 101 καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος. Κατάσχεση 60 κιλών προϊόντων ζωικής προέλευσης.

v Κρεοσκοπικός έλεγχος 375 αμνοεριφίων και 887 χοίρων.

v Πραγματοποίηση νεκροψιών σε διάφορα ζώα.

v Πραγματοποίηση προγραμμάτων ζωοανθρωπονόσων με τις απαιτούμενες αιμοληψίες και εμβολιασμούς.

v Συνεργασία με τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής για την τήρηση μέτρων καταρροϊκού πυρετού αιγοπροβάτων, τη γρίπη των πτηνών & την πραγματοποίηση προγράμματος Βαρροϊκής ακαρίασης μελισσών.

v Έλεγχος στη διακίνηση ζωικού κεφαλαίου & σφαγίων (χοίροι – αιγοπρόβατα)από και προς την Επαρχία.

v Έλεγχος και έκδοση αδειών οχημάτων διακίνησης ζωικών προϊόντων και αλιευμάτων.

v Πρόταση για δημιουργία σφαγείων στην Κάρπαθο – ομόφωνη απόφαση Ε.Σ.

*(συνέχεια του απολογισμού του Επαρχείου σε επόμενη ανάρτηση)

Διαβάστε Περισσότερα...

Βραβεία σε αριστούχους μαθητές από σχολεία νησιών του Αιγαίου

Με τον αιγαιοπελαγίτικο πολιτισμό στον νου και την όμορφη θάλασσα και τον ουρανό του νησιού τους να ταξιδεύει τα όνειρά τους, οι μαθητές του Αιγαίου, που μοχθούν στα θρανία, χωρίς τις δυνατότητες που έχουν τα παιδιά στις πόλεις, αρίστευσαν και διακρίθηκαν στα μαθήματα, στις τέχνες και στον αθλητισμό.
Το πρωί του Σαββάτου, στο κτίριο της Παλιάς Βουλής, τα νιάτα των νησιών του Αιγαίου βραβεύτηκαν, κατά τη διάρκεια της ετήσιας εκδήλωσης του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και ένιωσαν μεγάλη χαρά και συγκίνηση λαμβάνοντας το βραβείο από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Κάρολο Παπούλια.

Η Παλιά Βουλή γέμισε με τα χαμόγελα παιδιών από Αστυπάλαια, Κάσο, Κάρπαθο, Λήμνο, Αγιο Ευστράτιο, Λειψούς, Καστελόριζο, Πάτμο, Νίσυρο, Σύμη, Τήλο, Χάλκη, Αμοργό, Ανάφη, Θηρασιά, Δονούσα, Φούρνους, Οινούσες, Ψαρά, Ιο, Κέα, Αντίπαρο, Κίμωλο, Κουφονήσια, Κύθνο, Σίκινο, Σίφνο, Φολέγανδρο, Μυτιλήνη και Τήνο. Ο υπουργός ΕΝΑΝΠ, Αναστάσης Παπαληγούρας, ευχήθηκε στα παιδιά να συνεχίσουν και να παλέψουν για ακόμα λαμπρότερες διακρίσεις στο μέλλον, ενώ ο υφυπουργός Π. Καμμένος εξήρε τις προσπάθειες των παιδιών και τα συνεχάρη θερμά.

Αξίζει να σημειωθεί πως 123 μαθητές, σπουδαστές και αθλητές φιλοξενήθηκαν από το ΥΕΝΑΝΠ στην Αθήνα, προχτές το βράδυ παρακολούθησαν θεατρική παράσταση και χτες επισκέφτηκαν τους Δελφούς.

Η μαθήτρια Μαρίνα Γεωργ. Κυριάκου από την Κάσο δήλωσε: «Βρισκόμαστε στους Δελφούς και γνωρίσαμε παιδιά από όλα τα νησιά. Μας πήγαν και στην Αράχοβα και σε θέατρο. Είμαστε χαρούμενοι όλοι μας. Τελείωσα το γυμνάσιο με 19 απολυτήριο και τώρα είμαι στο λύκειο.

Εμείς δεν έχουμε τις δυνατότητες των παιδιών στην πόλη, αλλά έχουμε άξιους καθηγητές, που μας βοηθάνε πολύ. Ηταν μεγάλη τιμή για μένα που γνώρισα τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και μου έδωσε το βραβείο Συγκινήθηκα πολύ. Ευχαριστούμε πολύ τον κ. Παπούλια και τον υπουργό».Από το γυμνάσιο της Κάσου μαζί με τη Μαρίνα βραβεύτηκε και η Σοφία Κων. Τσουκαλά.

*με πληροφορίες από την εφ. "ΕΘΝΟΣ" Διαβάστε Περισσότερα...

"Τράκαρε" το ΜΙΛΕΝΑ

Τελικά τα πλοία του κ. Αγούδημου,συναγωνίζονται πιο θα τρακάρει τις περισσότερες φορές.
Τελευταίο "θύμα" των πλοίων της GA Ferries ήταν το λιμάνι της Χάλκης,όπου προσέκρουσε ελαφρά στον προβλήτα , βραδινές ώρες χθες, το Ε/Γ-Ο/Γ ‘’ΜΙΛΕΝΑ’’ Ν.Π.
9948, κατά την διάρκεια χειρισμών πρόσδεσης με το πρυμναίο προστατευτικό ζωνάρι.Στο πλοίο επέβαιναν 32 επιβάτες, 21 φορτηγά οχήματα, 09 Ι.Χ.Ε. και 51 μέλη πληρώματος, χωρίς να τραυματιστεί κανένας από τους επιβάτες και το πλήρωμα.
Κατόπιν προσκομίσεως υπεύθυνων δηλώσεων του Πλοιάρχου και του Α΄ Μηχανικού καθώς και βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα, το ανωτέρω πλοίο απέπλευσε για συνέχιση του δρομολογίου του για Κάρπαθο- Κάσο- Σητεία-Ηράκλειο-Θήρα-Μήλο-Πειραιά.
Προανάκριση διενεργείται από τη Λιμενική Αρχή Χάλκης. Διαβάστε Περισσότερα...

Κατάληψη της εφορίας στην Κάρπαθο λόγω της υπολειτουργίας της

Κατάληψη στην εφορία Καρπάθου κάνουν οι κάτοικοι του νησιού την Παρασκευή διαμαρτυρόμενοι για τις ελλείψεις σε προσωπικό.

ΟΙ ΛΟΓΟΙ ΤΗΣ ΚΑΤΑΛΗΨΗ ΕΙΝΑΙ:

· Στελέχωση Εφορίας – Οργανόγραμμα 16 Άτομα – Πραγματικότητα 4 Άτομα

· Συγκοινωνίες - Καράβι από Πειραιά 1990 18 ώρες – 2009 άνω των 32

· Στελέχωση Λιμεναρχείου – Οργανόγραμμα 32 Άτομα – Πραγματικότητα 7 Άτομα

· Στελέχωση Νοσοκομείο με Γιατρούς (Γυναικολόγος, Ακτινολόγος), Νοσηλευτές, Οδηγοί Ασθενοφόρου

ΨΗΦΙΣΜΑ

Σήμερα 6/2/2009 στα Πηγάδια Καρπάθου συνήλθαμε ως ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΑΤΑΛΗΨΗΣ του Κτιρίου της ΔΟΥ Καρπάθου, για την επίλυση του προβλήματος της υποστελέχωσης της Υπηρεσίας αυτής (Δ.Ο.Υ Καρπάθου) οι παρακάτω:

Αναπληρώτρια Έπαρχου Καρπάθου - Κάσου Χριστοδούλου Μαρία

Δήμαρχος Καρπάθου Ιωαννίδης Μιχαήλ

Πρόεδρος του Συλλόγου Εμπόρων Χατζηγεωργίου Ιωάννης

Πρόεδρος του Συλλόγου Εστιατόρων Μαγιάφης Γεώργιος

Πρόεδρος του Συλλόγου Ξενοδόχων Αλέξιου Ηλίας

Πρόεδρος Συλλόγου Αλιέων Σισαμής Ιωάννης

Εκπρόσωπος Λογιστών Θεοχαρίδης Γεώργιος

Συμβολαιογράφος Καρπάθου Ρουσάκη Ζωή

Παρουσία της προϊσταμένης της Δ.Ο.Υ. Καρπάθου Στοιβακτάκη Αικατερίνης

και ζητάμε τα κάτωθι : Την εντός πέντε (5) εργάσιμων ημερών στελέχωση της Δ.Ο.Υ.

Καρπάθου με μόνιμο προσωπικό δεδομένου ότι εξυπηρετεί δυο ακριτικά νησιά, την Κάρπαθο και την Κάσο και ενώ οι οργανικές θέσεις στη Δ.Ο.Υ. είναι δέκα τέσσερις (14), από την 1-9-2008 υπηρετούν μόνο τέσσερις (4) υπάλληλοι πλέον της Προϊσταμένης για την εξυπηρέτηση δεκαέξι (16) τμημάτων!

διαφορετικά

θα προβούμε σε επ’ αόριστον κατάληψη της Δ.Ο.Υ. Καρπάθου.

οι ψηφίσαντες

Αναπληρώτρια Επαρχου Καρπάθου - Κάσου Χριστοδούλου Μαρία

Δήμαρχος Καρπάθου Ιωαννίδης Μιχαήλ

Πρόεδρος του Συλλόγου Εμπόρων Χατζηγεωργίου Ιωάννης

Πρόεδρος του Συλλόγου Εστιατόρων Μαγιάφης Γεώργιος

Πρόεδρος του Συλλόγου Ξενοδόχων Αλέξιου Ηλίας

Πρόεδρος Συλλόγου Αλιέων Σισαμής Ιωάννης

Εκπρόσωπος Λογιστών Θεοχαρίδης Γεώργιος

Συμβολαιογράφος Καρπάθου Ρουσάκη Ζωή

Διαβάστε Περισσότερα...

Ενημέρωση Επάρχου στην Αττική- Ομιλία καθ. Εμμανουήλ Περσελή

• Την Παρασκευή 6 Φεβρουαρίου και ώρα 7μ.μ. ο Έπαρχος Κάρπάθου και Κάσου κ. Μιχάλης Ερωτόκριτος θα κάνει εφ' όλης ύλης ενημέρωση για τα προβλήματα που απασχολούν την Επαρχεία μας.Η ενημέρωση θα πραγματοποιηθεί στο εντευκτήριο της Ομοσπονδίας Δωδεκανησιακών σωματείων Αθηνών - Πειραιώς (Υψηλάντου 143,Πειραιάς)

Το Σάββατο 7 Φεβρουαρίου και ώρα 6.30 μμ o συμπατριώτης μας καθηγητής του Τμήματος Κοινωνικής Θεολογίας της Θεολογικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών Eμμανουήλ Π. Περσελής θα μιλήσει σε εκδήλωση του Συλλόγου Απανταχού Καρπαθίων με θέμα :

«ΠΩΣ ΕΙΔΑΝ ΚΑΙ ΠΩΣ ΠΕΡΙΕΓΡΑΨΑΝ ΟΙ ΞΕΝΟΙ ΠΕΡΙΗΓΗΤΕΣ ΤΗΝ ΕΠΑΡΧΕΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ»
στην αίθουσα του Συλλόγου (Κολοκοτρώνη 80,Πειραιάς)

Διαβάστε Περισσότερα...

Θέλουμε πλοία στις άγονες γραμμές

Νιώθουμε ανασφάλεια, τονίζει ο γραμματέας της Κοινότητας Φολεγάνδρου. Να μην ξαναβρεθεί το νησί του στην κατάσταση που βρέθηκε τον Ιανουάριο, εύχεται ο δήμαρχος Κάσου. Τι απαντά ο υφυπουργός Π. Καμμένος.

«Οταν είσαι σε στεριά και υπάρξει πρόβλημα, παίρνεις έναν... γάιδαρο και... πας. Οταν, όμως, γύρω γύρω, έχεις θάλασσα και είσαι σε μια βραχονησίδα, έρημος, μες στο Αιγαίο, και δεν φθάνει πλοίο, τι μπορείς να κάνεις; Εχεις παιδιά, εγγόνια, πέφτεις για ύπνο το βράδυ και το μόνο που νιώθεις είναι τρομαχτική ανασφάλεια... Εγώ που τα λέω αυτά, στην παράταξη που κυβερνάει ανήκω. Αλλά, αναρωτιέμαι, ο κ. Παπαληγούρας και ο κ. Καμμένος τι δουλειά πρέπει να κάνουν στο υπουργείο. Να φέρνουν τα Χριστούγεννα δωράκια στα παιδιά ή μήπως να μας εξασφαλίσουν καράβια;...».

Με αυτά τα σταράτα λόγια του γραμματέα της κοινότητας Φολεγάνδρου κ. Στέλιου Βενιού περιγράφονται η αγωνία και το αίσθημα της εγκατάλειψης, που έζησαν, μέσα στον Ιανουάριο, κάτοικοι νησιών της άγονης, που δεν έβλεπαν το πλοίο να έρχεται από τον Πειραιά.

Το «Εθνος» δημοσιεύει σήμερα τις δηλώσεις του δημάρχου της Κάσου, που εύχεται να μην ξαναβρεθεί το νησί του σε τόσο δύσκολη κατάσταση. Και τις απαντήσεις του υφυπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, ο οποίος παραδέχεται πως οι νησιώτες, που διαμαρτυρήθηκαν, έχουν απόλυτο δίκιο και τονίζει πως το ΥΕΝΑΝΠ κάνει τα πάντα για να έχουν τα νησιά καράβι.

Ταχύτητα... χελώνας
Αξίζει να τονιστεί ότι σε κάποια ζητήματα που θίγει ο υφυπουργός διαψεύδεται από τα γεγονότα.

Αναφέρουμε ένα πολύ χαρακτηριστικό παράδειγμα:

Στο πλοίο «Ρομίλντα» η επίσχεση εργασίας ξεκίνησε στις 17 του μήνα. Επομένως το ΥΕΝΑΝΠ αντέδρασε με ταχύτητα... χελώνας. Το ΥΕΝΑΝΠ δεν έκανε απολύτως τίποτα.

Δύο ακτοπλόοι κατήγγειλαν πως δεν έχουν χρήματα γιατί δεν τους πληρώνει τις επιδοτήσεις. Το ΥΕΝΑΝΠ δεν μερίμνησε για την εφαρμογή της νομοθεσίας και της ΣΣΕ, ως όφειλε. Δεν εφάρμοσε κανένα σχέδιο προκειμένου να ανακουφιστούν τα νησιά που ήταν αποκλεισμένα.

Αντί γι αυτό ο κ. Καμμένος στη Βουλή, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση της βουλευτού του ΚΚΕ, Διαμάντως Μανωλάκου στις 26 του μήνα, τόνισε πως το υπουργείο με το που υπάρχει καταγγελία τεκμηριωμένη για τη μη καταβολή δεδουλευμένων, αμέσως απαγορεύει τον απόπλου στα πλοία... Κάτι που δεν έγινε ποτέ.

ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟυ ΚΑΣΟΥ
Να τηρούνται οι συμβάσεις

Ο δήμαρχος Κάσου κ. Δημήτρης Ερωτόκριτος τονίζει: «Η Κάσος έχει αεροδρόμιο, αλλά μας ενδιαφέρει η σύνδεση με Πειραιά. Δεν μπορεί να υπάρξει ανάπτυξη της ακριτικής περιοχής χωρίς σωστή συγκοινωνία. Δεν είναι δυνατόν να δεχτούμε την απάντηση του κ. Καμμένου πως το "Μιλένα" έφθασε εδώ σε 42 ώρες, γιατί έπρεπε να καλύψει και άλλα νησιά. Να βάλουν 2 και 3 καράβια. Αγονη είναι η γραμμή τον Γενάρη, όχι από Μάιο μέχρι Σεπτέμβρη, που ο εφοπλιστής και επιδότηση γερή παίρνει και έχει πληρότητα. Δεν είναι επίσης επιχείρημα ότι στο λιμάνι μας δεν μπορούν να μπουν μεγάλα καράβια. Ζητάμε σύγχρονα, γρήγορα καράβια. Οι εφοπλιστές, όσα ζητούν τα παίρνουν. Ζητάμε να τηρούνται κατά γράμμα οι συμβάσεις».

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΟΥ Π. ΚΑΜΜΕΝΟΥ
Εχουν δίκιο που διαμαρτύρονται οι νησιώτες

Αν το πρόβλημα με τη μη καταβολή δεδουλευμένων παρουσιαστεί ξανά, το υπουργείο θα περιμένει να το λύσει τότε ή θα πάρει από τώρα μέτρα;

Εμείς έχουμε πάντα εναλλακτικές λύσεις οι οποίες, όμως, δεν μπορούν να εφαρμοστούν από την πρώτη μέρα της επίσχεσης εργασίας.

Ομως, τα αφήσατε τα νησιά. Δεκαεπτά μέρες ήταν αποκλεισμένη η Ανάφη, 13 η Σίκινος από Πειραιά...

Δεν είναι έτσι τα πράγματα, έπιανε στην Ανάφη το ενδοκυκλαδικό...

Βάλατε ένα έκτακτο κι έκανε 42 ώρες το πλοίο να φθάσει στην Κάσο και στην Κάρπαθο.

Εκανε τόσες ώρες κάποιος γιατί δεν πήγε Ρόδο και μετά Κάρπαθο, πήγε μέσω Ηρακλείου Κρήτης. Κι εγώ, αν θέλω να πάω Μυτιλήνη σε 58 ώρες, πάω... Τα προβλήματα που υπάρχουν σε μη ύπαρξη εσωτερικών δρομολογίων είναι στην Κάσο. Το «Διαγόρας» δεν μπορεί να μπει γιατί είναι μικρό το λιμάνι, έχουν όμως κι ένα μικρό σκάφος που πηγαινοέρχεται στην Κάρπαθο. Η Ανάφη είχε πρόβλημα λόγω καιρού... Δεν μπόρεσε να πιάσει το πλοίο.

Το ερώτημα είναι αν οι άνθρωποι αυτοί έχουν δίκιο ή άδικο.

Εχουν απόλυτο δίκιο.

Είναι ακρίτες σε μια βραχονησίδα επάνω.

Βεβαίως και έχουν δίκιο, γι αυτό ενισχύσαμε τα ενδοκυκλαδικά και ενδοδωδεκανησιακά. Και το λιμάνι στη Σίκινο έχει πρόβλημα... στον νοτιά.

Γιατί το υπουργείο... έτρεξε εκ των υστέρων, όταν από τον Νοέμβριο υπήρχαν προβλήματα με απλήρωτους ναυτικούς;

Τα μέτρα που μπορείς να πάρεις είναι, από τη στιγμή που κάνουν κάποια παρανομία, να εφαρμόσεις τη νομοθεσία. Αλλά δεν μπορείς να προβλέψεις όλες τις παραμέτρους.

Θα λυθούν τα προβλήματα που υπάρχουν με τους νέους διαγωνισμούς για τις άγονες;

Πιστεύω πως ναι. Είναι και τα δεδομένα διαφορετικά φέτος. Εχουν συμφέρον να ρθουν στους διαγωνισμούς, γιατί είναι υψηλά τα μισθώματα.

Τα έχετε αυξήσει, τελικά, πάρα πολύ...

Εχουν αυξηθεί γιατί καθορίζονται βάσει της μέσης τιμής πετρελαίου του χρόνου που περνάει.

Ναι, αλλά η τιμή του πετρελαίου κατέβηκε και δεν είδαμε καμιά εταιρεία να κατεβάσει τα ναύλα.

Από τη στιγμή που θα έχουν επιδότηση αρκετά μεγάλη, θα τους ζητηθεί και μείωση των ναύλων, ώστε να υπάρχει ευκολότερη διακίνηση του κόσμου. Αλλωστε, σε τέτοιου είδους πλοία με επιδότηση στην τρίτη θέση έχουν το κρατικό τιμολόγιο.

Το εφαρμόζουν, όμως; Αυτό είναι το ερώτημα...

Εκεί που έχουμε κάποιες καταγγελίες είναι ότι δεν πουλάνε κάποιες εταιρείες θέσεις οικονομικές. Το κάθε λιμεναρχείο, λοιπόν, κάνει ελέγχους.

Στη δήλωση των νησιωτών αυτών, που ταλαιπωρήθηκαν, πως νιώθουν ανασφάλεια και θέλουν καράβι, ποια είναι η απάντησή σας;

Κάνω τα πάντα. Προσπαθούμε τα πάντα προκειμένου να παρέχουμε την ασφάλεια αυτή. Να έχουν καράβια. Ηδη έχουν γίνει κάποια βήματα που θεωρώ ότι είναι σημαντικά. Πιστεύω ότι και με τους νέους διαγωνισμούς θα γίνουν βήματα τέτοια, που θα παρέχουν το μέγιστο της ασφάλειας.

ΠΟΠΗ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΔΟΥ/εφ. ΕΘΝΟΣ Διαβάστε Περισσότερα...

Λήξη απεργίας στα πλοία της GΑ FΕRRΙΕS

Με δύο δρομολόγια, που κάλυψαν και τα νησιά που είχαν να δουν πλοίο πολλές μέρες, όπως η Ανάφη, η Κάσος, η Σίκινος και η Φολέγανδρος έλυσε τα προβλήματα, τουλάχιστον προς το παρόν, το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας μετά τη λήξη της απεργίας στα πλοία της GA Ferries από τα σωματεία Πανελλήνια Ενωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού και «Στέφενσον», σωματείο κατωτέρων πληρωμάτων μηχανής. Οι συνδικαλιστές, και χτες που φόρτωναν για να αναχωρήσουν τα ΡΟΜΙΛΝΤΑ και ΜΙΛΕΝΑ, είχαν κατέβει στο λιμάνι και υποχρέωσαν την εταιρεία να ναυτολογήσει μέλη που έλειπαν από το πλήρωμα, δηλαδή μαγείρους και εκπαιδευόμενους ναύτες (τζόβενα).

Μήνυμα
Το ΡΟΜΙΛΝΤΑ απέπλευσε στις 5 το απόγευμα για Κύθνο, Σέριφο, Σίφνο, Κίμωλο, Μήλο, Φολέγανδρο, Σίκινο, Ιο, Θήρα και Ανάφη και το ΜΙΛΕΝΑγια Θήρα, Ηράκλειο, Σητεία, Κάσο, Κάρπαθο, Διαφάνι, Χάλκη και Ρόδο . Τα σωματεία ΠΕΜΕΝ και «Στέφενσον» τόνισαν πως θα σταματούν, με απεργιακή κινητοποίηση, όσα πλοία παραβιάζουν τη ΣΣΕ, δεν καταβάλλουν τα δεδουλευμένα και παραβιάζουν την οργανική σύνθεση.

Οι συνδικαλιστές των δύο σωματείων θεωρούν πως είναι στρατηγικής σημασίας θέμα να ναυτολογούνται σε όλα τα πλοία ναυτικοί γενικών υπηρεσιών, τους οποίους, όπως εξηγούν οι ίδιοι, οι εφοπλιστές προσπαθούν να εκδιώξουν από τα πλοία.

Στο μεταξύ, χτες το μεσημέρι, μέλη της επιτροπής αγώνα εργαζόμενων ναυτιλιακών υπαλλήλων μαζί με μέλη του ΠΑΜΕ Πειραιά και συνδικαλιστές από ΠΕΜΕΝ και «Στέφενσον» πραγματοποίησαν παράσταση διαμαρτυρίας στα γραφεία της GA Ferries, απαιτώντας να πληρωθούν οι υπάλληλοι, 20 με 30 σύμφωνα με τους συνδικαλιστές, μισθό Δεκεμβρίου, ορισμένοι και δώρο Χριστουγέννων, αλλά και τον τρέχοντα μισθό του Ιανουαρίου. Εκπρόσωπος της εταιρείας υποσχέθηκε πως τη Δευτέρα θα εξοφληθούν τα οφειλόμενα.

ΠΟΠΗ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΔΟΥ/ εφ."ΕΘΝΟΣ"

Διαβάστε Περισσότερα...

Τέσσερα νησιά μένουν χωρίς σύνδεση με Πειραιά

Απλήρωτοι οι ναυτικοί της εταιρείας του εφοπλιστή Αγούδημου, ανήσυχοι οι κάτοικοι σε Κάρπαθο, Κάσο, Σύμη και Λειψούς.

Χωρίς πλοίο, με σοβαρά προβλήματα από μεθαύριο και μετά μένουν για άλλη μια φορά η Κάσος, η Κάρπαθος, οι Λειψοί και η Σύμη στη σύνδεσή τους με τον Πειραιά, καθώς, μέχρι και χτες το μεσημέρι ο εφοπλιστής Γεράσιμος Αγούδημος δεν είχε καταβάλει τις οφειλόμενες από την εταιρεία του αποδοχές προς τα πληρώματα των πλοίων του και η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία συνεχίζει την απεργία σε όλα τα πλοία της συγκεκριμένης εταιρείας.

Στο... τούνελ της GA FERRIES δεν φαίνεται... φως, καθώς ο κ. Αγούδημος τονίζει πως το ΥΕΝΑΝΠ του οφείλει πολλά χρήματα από τις επιδοτήσεις, γι αυτό και δεν δύναται να εξοφλήσει τους ναυτικούς των πλοίων του. Εχουν δέσει με την απεργία τα πλοία ΡΟΜΙΛΝΤΑ, ΝΤΑΛΙΑΝΑ, ΜΙΛΕΝΑ, ΡΟΔΑΝΘΗ και ΜΑΡΙΝΑ, ενώ, χτες, με πολυήμερη καθυστέρηση, το ΥΕΝΑΝΠ έδωσε στη δημοσιότητα αυστηρή επιστολή προς τις εταιρείες που δεν πληρώνουν τους ναυτικούς και εστάλη από το υπουργείο στις 9 του μήνα. Είναι βέβαιο πως δημιουργείται πάλι σοβαρό πρόβλημα, το οποίο πληρώνουν, χωρίς να φταίνε, οι νησιώτες της άγονης γραμμής και οι απλήρωτοι ναυτικοί.

Οι χτεσινές πολύωρες συσκέψεις στο ΥΕΝΑΝΠ αποδεικνύουν πως το αδιέξοδο μεγαλώνει και η μόνη πραγματική θέση της κυβέρνησης απέναντι σε αυτό είναι να αυξάνει συνεχώς τα ποσά των επιδοτήσεων προς τους εφοπλιστές για το 2009, προκειμένου να βάλουν οι εταιρείες πλοία σε όλες τις γραμμές και να γίνουν όλες... σιγά-σιγά... άγονες.

Ο γ.γ. της ΠΝΟ Γ. Χαλάς τόνισε και χτες πως η εταιρεία του κ. Αγούδημου δεν φαίνεται διατεθειμένη να εξοφλήσει όλα όσα οφείλει στους ναυτικούς, τουλάχιστον προς το παρόν. Από την πλευρά τους, οι δήμαρχοι Κάσου, Δ. Ερωτόκριτος, και Καρπάθου, Μιχ. Ιωαννίδης, ανησυχούν και επισημαίνουν πως, έτσι κι αλλιώς, τα νησιά τους δεν ξέρουν πότε και εάν θα έρθει πλοίο όλο το τελευταίο χρονικό διάστημα.

«Το υπουργείο δεν πληρώνει τον εφοπλιστή, εκείνος δεν πληρώνει τους ναυτικούς, η ΠΝΟ κάνει απεργία και τελικός αποδέκτης της ζημιάς αυτής είμαστε εμείς οι νησιώτες. Εχουν δρομολόγια προγραμματισμένα και δεν ξέρεις ποτέ πότε θα ρθει το πλοίο. Ερχεται κι είναι να φύγει στις 4. Δεν του δίνει καύσιμα η ΕΚΟ, γιατί της οφείλει χρήματα. Περνούν τρεις-τέσσερις ώρες, κάποτε φεύγει. Δεν μπορείς να προγραμματίσεις τίποτα. Είναι αλυσίδα όλα και την πληρώνουμε εμείς».

Ο δήμαρχος Καρπάθου, Μιχ. Ιωαννίδης, βρισκόταν χτες στο ΥΕΝΑΝΠ για το ακτοπλοϊκό. Ο ίδιος μας είπε: «Θα περιμένουμε να εξελιχθεί ο νέος διαγωνισμός. Εχουμε 4 δρομολόγια, θετικό, τους το είπαμε. Ποτέ δεν γνωρίζουμε όμως πότε έρχεται καράβι. Μας ενδιαφέρει τι θα γίνει με την τουριστική σεζόν το καλοκαίρι. Κάτι θα πληρώσει, τώρα έτσι μου είπαν, στο ΥΕΝΑΝΠ και μπορεί να κάνει ένα δρομολόγιο. Ομως το πρόβλημά μας παραμένει». Το αξιοσημείωτο είναι πως η GA FERRIES δεν εκδήλωσε ενδιαφέρον για τους διαγωνισμούς του ΥΕΝΑΝΠ.

Παράγοντες από το ΥΕΝΑΝΠ, πάντως, μας δήλωναν χτες πως η κατάσταση δυσκολεύει, αφού οι άλλοι εφοπλιστές πλήρωσαν και ο κ. Αγούδημος όχι. Επομένως θα μείνουν χωρίς πλοίο κάποια νησιά.

ΠΟΠΗ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΔΟΥ

Πηγή:Εφ. ΕΘΝΟΣ/28/01/2009

Διαβάστε Περισσότερα...

Ξεκίνησε η καταβολή των δεδουλευμένων

Σε τρεις από τις εταιρείες όπου τα πληρώματα έκαναν επίσχεση εργασίας, οι εφοπλιστές υποχώρησαν και άρχισαν να πληρώνουν όσα χρωστάνε. Στη Βουλή το θέμα από το ΚΚΕ

Θετικά αποτελέσματα άρχισε να καταγράφει ο αγώνας των ναυτεργατών σε πλοία της ακτοπλοΐας που είχαν αρχίσει με επισχέσεις εργασίας από την παραμονή της Πρωτοχρονιάς διεκδικώντας δεδουλευμένα. Τα πληρώματα πλοίων τριών ακτοπλοϊκών εταιρειών, έχοντας σταθερό στήριγμα τις ταξικές δυνάμεις των ΠΕΜΕΝ και «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», που συνέβαλαν καθοριστικά στην περιφρούρηση της μάχης, χτες επέβαλαν να αρχίσει πληρωμή όλων όσων τους όφειλαν οι εφοπλιστές.

Συγκεκριμένα, η εταιρεία ΚΑΛΛΙΣΤΗ του εφοπλιστή Σπανού αναγκάστηκε μετά από τρεις και πλέον βδομάδες κινητοποίησης των πληρωμάτων να καταβάλει όλα όσα όφειλε στους ναυτεργάτες των πλοίων της «ΣΑΡΔΗΝΙΑ ΒΕΡΑ» και «ΚΟΡΣΙΚΑ ΕΞΠΡΕΣ ΙΙΙ». Η εταιρεία ΣΑΟΣ του εφοπλιστή Μανούση κατέβαλε τα δεδουλευμένα στους ναυτεργάτες των πλοίων της που βρίσκονται εν κινήσει και δεσμεύτηκε ότι σήμερα θα πληρώσει και αυτά που οφείλει στους ναυτεργάτες που έχουν απολυθεί από πλοία της που έχει δέσει όπως «ΑΡΣΙΝΟΗ» και άλλα. Η ΝΕΛ του εφοπλιστή Βεντούρη δεσμεύτηκε ότι σήμερα θα πληρώσει όσα οφείλει στα πληρώματα. Οσον αφορά την εταιρεία GA FERRIES του εφοπλιστή Αγούδημου εντείνει τις προκλήσεις καθώς αρνείται να καταβάλει τα δεδουλευμένα στα πληρώματα.

Να σημειωθεί ότι για σήμερα η πλειοψηφία της ΠΝΟ, βλέποντας ότι έχει αρχίσει σταδιακά να απομονώνεται από τους ναυτεργάτες, έχει κηρύξει 24ωρη απεργία στις 3 εταιρείες των οποίων τα πλοία είχαν ήδη ακινητοποιήσει τα πληρώματα και οι ταξικές δυνάμεις, αλλά και στην εταιρεία του Βεντούρη. Ετσι, σήμερα η απεργία θα ισχύσει στην εταιρεία του Αγούδημου, αλλά και στις εταιρείες ΝΕΛ και ΣΑΟΣ, αν δεν τηρηθούν οι δεσμεύσεις των εφοπλιστών Βεντούρη και Μανούση, αντίστοιχα.

Η απόφαση της πλειοψηφίας της ΠΝΟ είναι στα μέτρα των εφοπλιστών και της φιλοεφοπλιστικής πολιτικής που συνδιαμορφώνουν κυβέρνηση της ΝΔ, ΠΑΣΟΚ και Ευρωπαϊκή Ενωση. Προσπαθεί να αποκρύψει ότι οι εφοπλιστές έχουν εξαπολύσει γενικευμένη επίθεση σε βάρος των ναυτεργατών συνθλίβοντας στοιχειώδη δικαιώματα, απειλώντας ταυτόχρονα τους νησιώτες με απομόνωση. Επιδίωξη της πλειοψηφίας είναι να φανεί ότι πρόκειται για μεμονωμένες περιπτώσεις.

ΠΕΜΕΝ - «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» έκαναν καθαρό και στη χτεσινή συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής, ότι οι παραβιάσεις των στοιχειωδών ναυτεργατικών δικαιωμάτων, Συλλογικών Συμβάσεων και άλλα, αφορούν όλες τις κατηγορίες πλοίων και απαιτείται γενίκευση και κλιμάκωση του αγώνα και με απεργιακές κινητοποιήσεις. Και προς αυτήν την κατεύθυνση προετοιμάζουν τις προϋποθέσεις, «οργώνοντας» τα πλοία σε όλα τα λιμάνια της χώρας.

Προκαλεί η κυβέρνηση

Το γεγονός ότι οι εφοπλιστές έχουν φτάσει πια στο σημείο να μην καταβάλλουν τις δεδουλευμένες αποδοχές των πληρωμάτων, έφερε χτες στη Βουλή με Επίκαιρη Ερώτηση η βουλευτής του ΚΚΕ Δ. Μανωλάκου, ζητώντας την άμεση πληρωμή των ναυτεργατών. Στην απάντησή του ο υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Π. Καμμένος ισχυρίστηκε προκλητικά ότι κανένα καράβι δε θα λύσει κάβους αν οι εφοπλιστές δεν πληρώσουν τα δεδουλευμένα και ισχυρίστηκε ότι όταν γίνεται εμπεριστατωμένη καταγγελία για μη πληρωμή των ναυτεργατών, δε φεύγει από το λιμάνι το υπό καταγγελία πλοίο! Κι αυτό όταν είναι γνωστό ότι στη διάρκεια των κινητοποιήσεων, με τη στήριξη του ΥΕΝ επιχειρήθηκαν δύο τρομοκρατικές απολύσεις στα πλοία «ΣΑΟΣ ΙΙ» και «ΣΑΡΔΗΝΙΑ ΒΕΡΑ» που αποτράπηκαν από την αποφασιστική παρέμβαση των ναυτεργατών και των ταξικών δυνάμεων.

Στην παρέμβασή της, η Δ. Μανωλάκου υπενθύμισε στον Π. Καμμένο ότι τα τελευταία 10 χρόνια έχουν αυξηθεί οι κινητοποιήσεις των ναυτεργατών, δείγμα ότι αυξήθηκε η ασυδοσία των εφοπλιστών, την οποία στηρίζει η σημερινή κυβέρνηση όπως ακριβώς έκαναν και οι προηγούμενες του ΠΑΣΟΚ. «Τους επιδοτείτε γενναία και αυτοί δε δίνουν στους ναυτεργάτες ούτε τα δεδουλευμένα», είπε η βουλευτής, «και τα νησιά αποκλεισμένα».

Διαβάστε Περισσότερα...

Κάσος-Καλοκαίρι 2003

Ο Μάριος Φραγκούλης ερμηνεύει το τραγούδι ''ΑΕΡΙΚΟ'' στη Μπούκα - πλάνα από τη Κάσο
Διαβάστε Περισσότερα...