ΑΡΚΕΤΑ ΝΗΣΙΑ θα εξακολουθήσουν να αντιμετωπίζουν έντονα προβλήματα. Οι κάτοικοι της Αιγιάλης, της Δονούσας, της Σχοινούσας και της Ηρακλειάς, αν και βρίσκονται στο κέντρο των Κυκλάδων, ήταν αποκλεισμένοι όλον τον χειμώνα από το κέντρο. Τώρα που έρχεται το καλοκαίρι διαπίστωσαν έκπληκτοι ότι το πλοίο «Σκοπελίτης», που ένωνε καθημερινά τα νησιά με τη Νάξο, αντί να πυκνώσει τα δρομολόγιά του, τα μείωσε και θα πηγαίνει σε αυτά μόλις τρεις φορές την εβδομάδα. Οι κάτοικοι των Λειψών, της Τήλου, της Σύμης και του Καστελλόριζου ετοιμάζουν κινητοποιήσεις την επόμενη εβδομάδα, αφού η σύνδεσή τους με το πλησιέστερο νησιωτικό κέντρο, τη Ρόδο, είναι σχεδόν ανύπαρκτη. Όσο για τη σύνδεση του Πειραιά με τη Ρόδο παραμένει και φέτος- όπως την τελευταία πενταετίαπροβληματική. Οι κάτοικοι της Κάσου έχουν στη διάθεσή τους πλοία μέσης ηλικίας 30 ετών. «Νιώθουμε ότι βρισκόμαστε ακόμα στη δεκαετία του ΄70 και όχι στο 2007», λέει ο δήμαρχος Δημήτρης Ερωτόκριτος. «Πύργος στην άμμο» αποδείχτηκε τελικά η εξαγγελία του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας για τη μετατροπή της Θεσσαλονίκης σε επιβατικό ακτοπλοϊκό κόμβο. Υποτίθεται ότι με τον νέο σχεδιασμό του ΥΕΝ δεν θα ήταν αναγκαίο οι κάτοικοι της Βορείου Ελλάδας να κατεβαίνουν στον Πειραιά για να φθάσουν στις Κυκλάδες ή την Κρήτη. Τελικά, οι ιθύνοντες προσφέρουν στους επιβάτες που θα επιλέξουν να ταξιδέψουν απευθείας από τη Θεσσαλονίκη τα γηραιότερα πλοία της ακτοπλοΐας...
Αντώνης Ε. Καραγιαννάκης
Πηγή:Εφ. ΤΑ ΝΕΑ
Παρασκευή 27/04/2007
